Cea mai importantă solicitare a UE nu se află pe lista scurtă COP28, arată Reuters

Organismul climatic al ONU a publicat luni cel mai recent proiect al acordului la care speră să ajungă la summit-ul COP28 de la Dubai, care include o serie de acțiuni pe care țările le-ar putea lua pentru a reduce emisiile.

Lista nu se referea direct la eliminarea treptată a combustibililor fosili, care a fost o cerere cheie din partea Uniunii Europene și a multor țări în curs de dezvoltare care sunt deosebit de vulnerabile la schimbările climatice.

Secțiunea relevantă a textului spunea că părțile recunosc „necesitatea unor reduceri profunde, rapide și susținute ale emisiilor de GES (gaze cu efect de seră) și solicită părților să ia măsuri care ar putea include, printre altele:

(a) Triplarea capacității de energie regenerabilă la nivel global și dublarea ratei medii anuale globale de îmbunătățire a eficienței energetice până în 2030;

(b) Reducerea rapidă a cărbunelui neatenuat și limitările privind autorizarea producerii de energie electrică pe bază de cărbuni noi și neatenuați;

(c) Accelerarea eforturilor la nivel global în direcția sistemelor energetice cu emisii nete zero, utilizând combustibili zero și cu emisii reduse de carbon cu mult înainte sau până la jumătatea secolului;

(d) Accelerarea tehnologiilor cu emisii zero și cu emisii scăzute, inclusiv, printre altele, surse regenerabile, nucleare, tehnologii de reducere și eliminare, inclusiv precum captarea și utilizarea și stocarea carbonului și producția de hidrogen cu emisii scăzute de carbon, pentru a spori eforturile de înlocuire a fosilelor neatenuate; combustibili din sistemele energetice.

(e) Reducerea atât a consumului, cât și a producției de combustibili fosili, într-o manieră justă, ordonată și echitabilă, astfel încât să se ajungă la zero net până în, înainte sau în jurul anului 2050, în conformitate cu știința;

(f) Accelerarea și reducerea substanțială a emisiilor non-CO2, inclusiv, în special, a emisiilor de metan la nivel global până în 2030;

(g) Accelerarea reducerii emisiilor din transportul rutier printr-o serie de căi, inclusiv dezvoltarea infrastructurii și implementarea rapidă a vehiculelor cu emisii zero și scăzute;

(h) Eliminarea treptată a subvențiilor ineficiente pentru combustibilii fosili care încurajează consumul risipitor și nu abordează sărăcia energetică sau tranzițiile echitabile, cât mai curând posibil”, conform Reuters.

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News