CFR. Trenuri anulate şi ore de întârziere, după deraierea din Olt

Cea mai mare întârziere o are trenul IR 1822 Arad - Bucureşti Nord, care a acumulat 275 de minute, urmat de IR 1696, care vine de la Timişoara şi figurează cu 165 de minute pe tabela din Gara de Nord. Trenul IR 1826 Tg. Jiu - Bucureşti are deocamdată 40 de minute de întârziere.

Potrivit unui comunicat al companiei, circulaţia trenurilor CFR Călători se desfăşoară astfel: trenul IR 1822 Arad - Craiova - Caracal - Bucureşti Nord din data de 16/17.02.2020 a fost anulat pe distanţa Caracal - Bucureşti Nord şi circulă trenul IR 19903 pe ruta deviată Caracal - Piatra Olt - Racordare Goleşti - Bucureşti Nord; trenul IR 1592 Craiova - Bucureşti Nord din data de 17.02.2020 a fost anulat pe distanţa Caracal - Bucureşti Nord, iar călătorii au fost preluaţi de trenul IR 1822 (IR 19903) Arad - Craiova - Caracal - Bucureşti Nord; trenul IR 1594 Craiova - Bucureşti Nord din data de 17.02.2020 a fost anulat, iar călătorii au fost preluaţi de trenul IR 1696 (IR 12190) Timişoara Nord - Craiova - Bucureşti Nord; trenul IR 1696 din data de 16/17.02.2020 a fost anulat pe distanţa Craiova - Bucureşti Nord şi circulă tren IR 12190 pe ruta deviată Craiova - Piatra Olt - Racordare Goleşti - Bucureşti Nord.

De asemenea, trenurile R 2061 Craiova - Sibiu şi R 9381 Roşiori Nord - Craiova au fost anulate în data de 17.02.2020. Trenul R 9304 Roşiori Nord - Bucureşti Basarab a plecat din staţia Roşiori Nord la ora 04.48 în loc de 04.00, pentru preluarea călătorilor de la IR 1592; trenul IR 1591 Bucureşti Nord - Drobeta Turnu Severin din 17.02.2020 a fost anulat, iar călătorii au fost preluaţi de tren IR 72 Bucureşti Nord - Drobeta; trenul IR 1591 Bucureşti Nord - Drobeta Turnu Severin din 17.02.2020 a fost anulat, iar călătorii au fost preluaţi de tren IR 72 Bucureşti Nord - Drobeta Turnu Severin - Timişoara Nord - Arad - Budapesta.

Pe distanţa Drăgăneşti Olt - Caracal călătorii vor fi transbordaţi cu mijloace auto. Trenul R 9002 Craiova - Bucureşti Nord din data de 17.02.2020 a fost anulat pe distanţa Caracal - Bucureşti Nord şi circulă trenul R 19904 pe distanţa Drăgăneşti Olt - Bucureşti Nord, cu plecare din staţia Drăgăneşti Olt după preluarea călătorilor transbordaţi cu mijloace auto pe distanţa Caracal - Drăgăneşti Olt de la trenul R 9002. Trenul R 9383 Roşiori Nord - Craiova din data de 17.02.2020 a fost anulat pe distanţa Drăgăneşti Olt - Roşiori Nord şi circulă suplimentat trenul R 19903 pe distanţa Caracal - Craiova, cu plecare din staţia Caracal după preluarea călătorilor transbordaţi cu mijloace auto pe distanţa Drăgăneşti Olt - Caracal de la trenul R 9383. Trenurile IR 1521 Bucureşti Nord - Păuşa h. şi IR 1522 Păuşa h. - Bucureşti Nord din 17.02.2020 sunt anulate. Trenul IR 1823 Bucureşti Nord - Simeria va prelua călătorii de la IR 1521, iar trenul IR 1727 Caracal - Târgu Jiu din data de 17.02.2020 a fost anulat pe distanţa Caracal - Craiova şi circulă conform graficului de circulaţie pe distanţa Craiova - Târgu Jiu.

În cazul trenurilor IR 1826 Târgu Jiu - Bucureşti Nord din data de 17.02.2020 - se asigură transbordarea pasagerilor cu mijloace auto pe distanţa Caracal - Drăgăneşti Olt, R 9385 Roşiori Nord - Craiova din data de 17.02.2020 - se asigură transbordarea pasagerilor cu mijloace auto pe distanţa Drăgăneşti Olt - Caracal, R 9006 Craiova - Bucureşti Nord din data de 17.02.2020 - se asigură transbordarea pasagerilor cu mijloace auto pe distanţa Caracal - Drăgăneşti Olt, R 9001 Bucureşti Nord - Craiova din data de 17.02.2020 - se asigură transbordarea pasagerilor cu mijloace auto pe distanţa Drăgăneşti Olt - Caracal, R 1823 Bucureşti Nord - Simeria din data de 17.02.2020 - se asigură transbordarea pasagerilor cu mijloace auto pe distanţa Drăgăneşti Olt - Caracal.

Totodată, IR 1695 Bucureşti Nord - Timişoara Nord din data de 17/18.02.2020 circulă pe ruta deviată Bucureşti Nord - Titu - Ram. Goleşti - Timişoara Nord, IR 1821 Bucureşti Nord - Timişoara Nord din data de 17/18.02.2020 circulă pe ruta deviată Bucureşti Nord - Titu - Ram. Goleşti - Arad, IR 1822 Arad Bucureşti Nord din data de 17/18.02.2020 circulă pe rută deviată Craiova - Ram. Goleşti - Titu - Bucureşti Nord, IR 1696 Timişoara Nord - Bucureşti Nord din data de 17/18.02.2020 circulă pe ruta deviată Craiova - Ram. Goleşti - Titu - Bucureşti Nord, iar la IR 1692 Timişoara Nord - Bucureşti Nord din data de 17.02.2020 - se asigură transbordarea pasagerilor cu mijloace auto pe distanţa Drăgăneşti Olt - Caracal.

'CFR Călători s-a organizat imediat după producerea evenimentului să preia fluxul de călători de dimineaţă prin transbordări între zonele afectate, circulaţie pe rută deviată şi comasări de trenuri. Până la reluarea circulaţiei feroviare în condiţii de siguranţă de către CFR SA, circulaţia trenurilor CFR Călători se va realiza în continuare prin transbordarea pasagerilor cu mijloace auto pe distanţa Drăgăneşti Olt - Caracal şi prin circulaţie pe ruta deviată Bucureşti Nord - Titu - Ram. Goleşti - Piatra Olt - Craiova', menţionează compania.

Pasagerii care au bilete/abonamente la trenurile afectate şi vor să renunţe la călătorie vor primi, la cerere, contravaloarea contravaloarea biletelor/călătoriilor achiziţionate şi neutilizate (fie pentru întreaga rută, fie pentru distanţa neefectuată din ruta respectivă), conform Regulamentului de transport pe calea ferată în vigoare. Traficul feroviar între staţiile Fărcaşele şi Drăgăneşti Olt a fost închis în cursul nopţii, din cauza deraierii unei garnituri private de marfă, iar trei trenuri au fost anulate luni dimineaţa, informează purtătorul de cuvânt al companiei CFR SA, Oana Brânzan.

Potrivit unui comunicat al companiei, remis luni dimineaţa AGERPRES, pentru asigurarea continuităţii circulaţiei feroviare pe relaţia Bucureşti - Craiova, reprezentanţii Regionalei CF Craiova asigură transbordarea călătorilor cu mijloace auto între staţiile Drăgăneşti Olt - Caracal. 'Facem precizarea că trenurile IR 1591, IR 1594 şi IR 1591, care tranzitau zona deraierii, au fost anulate în cursul dimineţii, însă călătorii au fost preluaţi de trenurile IR 1822, IR 1696 şi 72-1, redirecţionate pe ruta ocolitoare prin Caracal - Piatra Olt - Goleşti - Bucureşti Nord (şi retur)', a precizat Oana Brânzan. Trenul de marfă aparţine operatorului privat Constantin Grup şi avea în compunere 37 de vagoane încărcate cu cereale.

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News