CNADNR: Autostrada București-Ploiești, singura din România cu 3 benzi pe sens

Precizările CNADNR survin după ce în ultima perioadă au apărut "informații nedocumentate corect şi în consecinţă eronate despre anumite proiecte derulate de companie". 

Una dintre cele mai grave informaţii care poate determina o falsă imagine asupra activităţii companiei este legată de preţul cu care sunt plătite anumite lucrări de către CNADNR SA.

Astfel s-a lansat varianta că un km al autostrăzii Bucureşti - Ploieşti ar fi de 17 milioane euro. Total fals!", se precizează pe site-ul CNADNR. 

Construcția primilor 19,5 kilometri ai acestei autostrăzi a început în 2007 când a fost semnat contractul cu Asocierea Impresa Pizzarotti C SpA — Tirrena Scavi SpA. Până în anul 2015, când a încetat contractul cu asocierea menționată, au fost construiți 16,175 km. Potrivit companiei de drumuri, la o lungime de autostradă de 16,175 km, de 3 benzi pe sens în zona urbană (km 3+325 — km 7+000), respectiv 3 benzi și banda de urgență în zona extraurbană (km 7+000 — km 19+500), valoarea medie pe kilometru de autostradă pe acest tronson este de 34.535.346,61 lei (fără TVA și fără actualizări), ceea ce reprezintă 8.366.120,78 euro, la un curs de 1 Euro=4,128 Lei (medie anuală 2007-2014).

Cum vrea CNADNR să țină Transfăgărășanul deschis tot anul

Contractul cu asocierea menționată a încetat, însă, în acest an din cauza imposibilității legale de finalizare a acestuia deoarece în implementarea proiectului au intervenit modificări solicitate de diverse autorități (Primăria Municipiului București, Primăria Orașului Voluntari, Poliția Rutieră) care ar fi determinat modificarea substanțială a valorii contractului, precizează CNADNR. Potrivit sursei citate, pentru acest tronson cuprins între km 0+000 — km 3+325, care se află în prezent în licitație, valoarea estimată a contractului este de 172.920.660,48 Lei fără TVA care include și suma de 22.554.868,76 Lei fără TVA reprezentând cheltuieli diverse și neprevăzute în cuantum de 15%.

'Astfel, valoarea estimată a lucrărilor din cadrul noului contract este de 150.365.791,72 Lei fără TVA. Astfel, dacă raportăm pur indicativ, valoarea estimată a lucrărilor la o lungime de autostradă urbană de 3,325 km, de 3 benzi pe sens considerând și complexitatea lucrărilor de structuri și noduri rutiere din cadrul contractului, valoarea medie pe km de autostradă în această secțiune este de 45.222.794,5 Lei ceea ce reprezintă 10.049.509,89 Euro, la un curs de 1Euro=4.5 Lei. Valoarea estimată este conform anunțului de participare aferent procedurii de atribuire a contractului. Ținând însă cont de ofertele primite în cadrul acestei proceduri, valoarea la care se va încheia contractul va fi cu siguranță mai mică decât cea estimată. Autostrada București — Ploiești este singura autostradă din România cu 3 benzi pe sens. Orice comparație de preț ar trebui făcută cu o lucrare similară. Dacă luăm în calcul și valoarea maximă estimată pentru cei 3,325 km, la care adăugăm valoarea plătită până în prezent, rezultă că valoarea pe km a autostrăzii este de 8.653.160,21 euro (calculate ca medie ponderată)', se arată în documentul CNADNR, potrivit Agerpres.

Compania de Drumuri precizează, totodată, că în cadrul contractului cu Asocierea Impresa Pizzarotti C SpA — Tirrena Scavi SpA au fost plătiți în total până la această dată 558.609.231,45 Lei (fără TVA și fără actualizări), sumă care include și o serie de lucrări și materiale existente pe secțiunea cuprinsă între km 0+000 și km 3+325, care vor fi puse la dispoziția noului antreprenor. De asemenea, potrivit CNADNR, din toate sumele solicitate în instanță de asocierea menționată, de aproximativ 488 milioane de lei, instanța de judecată a hotărât că antreprenorul este îndreptățit să primească circa 24 de milioane de lei.

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News