Copil de 13 ani, pe bicicletă, acroșat de o betonieră: A fost constatat decesul

Un copil de 13 ani, care mergea pe bicicletă, a fost accidentat, miercuri, pe DN 15D, pe raza comunei Ştefan cel Mare. Acesta ar fi fost acroșat de o betonieră. Deși a fost transportat de urgență la spital, din păcate ulterior copilul a decedat, au informat reprezentanţii Inspectoratului Judeţean pentru Situaţii de Urgenţă (ISU) Vaslui.

"Victima a fost găsită în stare de inconştienţă şi cu multiple traumatisme produse în urma accidentului rutier. Copilul a fost transportat la Unitatea de Primiri Urgenţe din cadrul Spitalului Judeţean de Urgenţă Vaslui, însă medicii ai fost nevoiţi să declare decesul", a declarat purtătorul de cuvânt al ISU Vaslui, Marius Stanciu.

A fost deschis un dosar penal

În urma accidentului, poliţiştii au deschis un dosar de cercetare sub aspectul săvârşirii infracţiunii de ucidere din culpă.

"Din primele informaţii se pare că minorul în vârstă de 13 ani, aflat cu bicicleta pe DN 15 D, ar fi fost acroşat de un autovehicul mare. În cauză au fost demarate cercetări pentru stabilirea cu exactitate a circumstanţelor în care s-a produs accidentul", a declarat, pentru Agerpres, purtătorul de cuvânt al Inspectoratului de Poliţie Judeţean Vaslui, Bogdan Gheorghiţă.

Poliţiştii iau în calcul varianta conform căreia şoferul betonierei ar fi acroşat copilul cu bara, fără să-şi dea seama, după care şi-a continuat drumul. 

Comisia Europeană, propunere pentru șoferii români ca să nu mai lovească bicicliștii și trotinetiștii. Titi Aur: În Germania, aceste accidente nu există

Anul trecut, peste 20.000 de persoane și-au pierdut viața pe drumurile din UE, iar majoritatea victimelor au fost pietoni, bicicliști și utilizatori de scutere și motociclete. Comisia Europeană vine cu o serie de propuneri pentru reducerea accidentelor mortale. 

Una dintre aceste propuneri a fost enunțată în emisiunea "De Ce Conducem", de la DC News, de jurnalistul Florin Răvdan:

"Adaptarea formării și examinării conducătorilor auto pentru o mai bună pregătire a acestora cu privire la prezența utilizatorilor vulnerabili pe șosea. Acest lucru va contribui la o îmbunătățire a siguranței pentru pietoni, bicicliști, utilizatori de scutere și biciclete electrice, pe măsură ce Uniunea Europeană trece la o mobilitate urbană mai durabilă", a punctat jurnalistul Florin Răvdan. Vezi mai mult AICI.

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News