Au fost găsite cutiile negre ale avionului American Airlines care s-a ciocnit cu un elicopter și s-a prăbușit lângă Washington. Totodată, apar noi detalii importante despre această tragedie aviatică.
Toți cei 67 de pasageri de la bordul avionului American Airlines și al elicopterului Black Hawk al armatei americane, care s-au ciocnit în aer, lângă Washington, miercuri seara, sunt presupuși morți. Până acum au fost recuperate peste 40 de cadavre, iar căutările din râul Potomac continuă. Vorbim despre o tragedie sumbră care a lăsat în urma sa zeci de familii în doliu și care va fi amintită ca fiind cel mai mortal dezastru aviatic din SUA din 2001.
Cauza coliziunii rămâne încă neclară, iar Consiliul Național pentru Siguranța Transporturilor din SUA investighează tragedia. Un raport preliminar al Administrației Federale a Aviației SUA a indicat că personalul de control al traficului aerian „nu era normal” în momentul accidentului. Un controlor de trafic aerian lucra pe două poziții diferite în turn în momentul coliziunii, a declarat o sursă pentru CNN. Potrivit acestei surse, situația în care o persoană se ocupa atât de traficul local, cât și de elicopter, este ceva neobișnuit.
New York Times scrie că un raport intern preliminar al Administrației Federale a Aviației arată că personalul „nu era normal pentru ora din zi și volumul de trafic”. Turnul de control Reagan National are 85% din personalul necesar, a spus sursa, cu 24 din 28 de posturi ocupate.
O sursă guvernamentală familiarizată cu investigația a declarat pentru CNN că supervizorul turnului de control al aeroportului a luat decizia de a combina cele două roluri miercuri seara, lucru pe care ei îl pot face la discreția lor atunci când volumul traficului aerian este redus. Totuși, în pofida acestor detalii este prea devreme pentru a spune dacă personalul turnului la acea vreme a jucat un rol în incident, iar ancheta continuă.
Despre elicopterul militar care s-a ciocnit cu avionul American Airlines se știe că este considerat „calul de bătaie” al aviației armatei, scrie NBC News.
Elicopterul este o aeronavă de „transport tactic utilitar” – folosită pentru orice, de la asalt aerian la operațiuni de salvare – pe care Armata SUA spune că s-a bazat pentru fiecare operațiune majoră din întreaga lume mai bine de patru decenii.
Introdusă pentru prima dată în Armată în 1979, aeronava este în general considerată sigură și are un istoric solid în ceea ce privește fiabilitatea și supraviețuirea în misiunile de luptă și transport, a declarat Timothy A. Loranger, avocat în aviație și fost mecanic de aeronave.
Nu se știe încă dacă echipajul de la bordul elicopterului Black Hawk purta miercuri ochelari de vedere pe timp de noapte, dar acest lucru va fi stabilit în cadrul anchetei, a declarat Jonathan Koziol, șeful de stat major al unei divizii de aviație a armatei. Poate fi un aspect important pentru a înțelege cauzele producerii acestei tragedii.
„Ochelarii de vedere pe timp de noapte le îmbunătățesc vederea, astfel încât să poată vedea mai bine. Totuși, le permitem piloților noștri să zboare și fără ochelari de protecție noaptea. Dar, pentru că este întuneric deasupra apei, le-ar fi fost mai ușor să vadă cu acei ochelari”, a spus Koziol.
Koziol nu a putut împărtăși numele membrilor echipajului, dar a spus că este „un echipaj fantastic. Foarte experimentat în ceea ce făceau”.
„Cu această apropiere de aeroport, există măsuri de control. Era un traseu. Este o rută FAA pe care aeronava poate zbura. Totul depinde de faptul dacă au avut punctul de raportare, poziția, locația și dacă au identificat aeronava”, a mai spus acesta.
Între timp, înregistratorul de date de zbor și înregistrarea vocii din cabina de pilotaj - cunoscute sub denumirea de cutii negre - de la avionul American Airlines au fost recuperate, a declarat Consiliul Național pentru Siguranța Transporturilor pentru BBC. Acestea urmează a fi analizate cu atenție și cel mai probabil vor aduce mai multă claritate în acest caz.
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News
de Roxana Neagu