După ce un tren a luat foc ieri, altuia i-a căzut, din senin, ușa azi

Conform comunicatului transmis, uşa vagonului din compunerea trenului a căzut de una singură pe liniile căii ferate, fără a fi smulsă de vreun utilaj feroviar, aşa cum a afirmat anterior operatorul naţional, CFR Călători, scrie Agerpres. Reprezentanţii CFR SA afirmă că au dovezi video de la camerele de luat vederi din staţie care surprind momentul exact în care uşa vagonului se desprinde şi cade pe linii, în timp ce trenul intră în staţia Bărăbanţ. Aceasta contrazice afirmaţia operatorului naţional că uşa ar fi fost smulsă de un utilaj feroviar care lucra la infrastructura feroviară pe linia alăturată.

În raportul de eveniment, mecanicul trenului a menţionat că, în momentul trecerii prin staţia Bărăbanţ, erau lucrători şi utilaje care nu se aflau în gabaritul de trecere, ci pe liniile încrucişate. Aceasta contrazice acuzaţiile operatorului CFR Călători că un utilaj feroviar ar fi intrat în gabaritul de trecere şi ar fi smuls uşa vagonului.

CFR Călători, acuzat că pasează vinovăția

Reprezentanţii CFR SA consideră că acţiunea operatorului naţional de transport feroviar, CFR Călători, de a se disculpa de problemele apărute prin aducerea unor acuzaţii nefondate personalului feroviar al CFR SA este tendenţioasă şi neprofesională.

"Referitor la acuzaţiile operatorului naţional de transport feroviar de călători CFR Călători, care marţi 08.08.2023 a învinovăţit pe nedrept şi în mod public că "la ieşire din staţia Bărăbanţ, un utilaj feroviar care se afla şi lucra la infrastructura feroviară a intrat în gabaritul de trecere agăţând şi smulgând uşa de acces a ultimului vagon din compunerea trenului IR 1836 Cluj Napoca - Bucureşti Nord, care circulă pe linia alăturată", facem următoarele precizări: Drezina pantograf care desfăşura lucrări la linia de contact se afla într-adevăr la ieşire din staţia Bărăbanţ, doar că uşa vagonului din compunerea trenului IR 1836 a căzut "singură" pe liniile CF, fără ajutorul niciunui utilaj, în momentul intrării trenului în staţia Bărăbanţ, dovada fiind filmarea oficială de pe camerele de luat vederi din staţie, care au surprins exact momentul în care uşa se desprinde şi cade direct pe linii, fără a fi smulsă de vreun utilaj feroviar!!!", au precizat reprezentanţii CFR SA.

Reprezentanţii CFR SA subliniază că "uşa de acces este culisantă cu acţionare digiatală, iar deschiderea acesteia este posibilă numai pe timpul staţionării trenului"! Ne întrebăm retoric, cum putea un utilaj feroviar să smulgă uşa vagonului, care este culisantă şi se deschide doar în timpul staţionării, dacă trenul IR era deja în mişcare "la ieşire din staţia Bărăbanţ"?!

"Deşi CFR Călători a acuzat oficial că "un utilaj feroviar care se afla şi lucra la infrastructura feroviară a intrat în gabaritul de trecere", în raportul de eveniment chiar mecanicul trenului a subliniat faptul că "la trecerea prin staţia Bărăbanţ erau lucrători şi utilaje, am dat semnal de atenţie, conform reglementărilor în vigoare. Acestea nu se aflau în gabaritul de trecere, ci pe liniile încrucişate". Astfel, în contextul celor sus-menţionate, nu mai puţin a imaginilor care rezolvă misterul "uşii smulse", considerăm tendenţioasă şi neprofesională acţiunea de imagine a operatorului naţional, care s-a grăbit să se disculpe de problemele din ograda proprie, aducând pe nedrept acuzaţii nefondate personalului feroviar al CFR SA!", se menţionează în comunicat.

Ieri, un tren a luat foc

Incidentul vine după ce, ieri, un incendiu a izbucnit într-un tren de călători aparţinând unui operator privat, staţionat în Gara de Vest din Ploieşti.

"După investigaţiile desfăşurate la faţa locului, cauza probabilă a incendiului a fost identificată ca fiind un scurtcircuit produs la nivelul unui panou electric", conform informaţiilor furnizate de reprezentanţii Inspectoratului pentru Situaţii de Urgenţă (ISU) Prahova, citate de Agerpres.

Nu au fost înregistrate victime în urma acestui incident, iar toţi pasagerii au reuşit să părăsească trenul în siguranţă, efectuând autoevacuarea.

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News