Elon Musk propune un tunel transatlantic pentru călătorii ultrarapide. În cât timp vom ajunge din Londra în New York

Un proiect revoluționar în domeniul transporturilor propune construirea unui tunel transatlantic care ar permite trenurilor Maglev să conecteze New York și Londra cu o viteză uimitoare, scrie The Sun. Această infrastructură subacvatică care ar urma să măsoare aproximativ 4.800 de kilometri ar putea transforma complet modul în care percepem călătoriile intercontinentale.

Trenurile Maglev, care folosesc levitația magnetică pentru a elimina fricțiunea, ar putea atinge viteze incredibile de până la 6.400 de kilometri pe oră, permițând pasagerilor să traverseze Atlanticul în mai puțin de o oră, mai exact în 54 de minute. Această tehnologie ar combina inovația inginerească și sustenabilitatea, având potențialul de a reduce semnificativ timpul de călătorie și de a revoluționa transportul global.

Cum ar fi posibilă călătoria subacvatică

Proiectul propune integrarea tehnologiei trenurilor Maglev, utilizată deja cu succes în țări precum Japonia și China, cu conceptul futurist de hyperloop. Acest sistem inovator ar presupune deplasarea vehiculelor într-un tunel vidat, eliminând aproape complet rezistența aerului.

Prin crearea unui mediu de vid, se deschide posibilitatea atingerii unor viteze mult mai mari decât cele realizabile în prezent cu mijloacele comerciale de transport. Rezultatul ar fi o formă de transport ultra-rapidă, care îmbină eficiența tehnologică cu sustenabilitatea, oferind o soluție revoluționară pentru nevoile de mobilitate globală.

Avantaje și dezavantaje

Din punct de vedere tehnologic, proiectul ar oferi avantaje majore prin reducerea consumului energetic și eliminarea poluării directe, datorită funcționării trenurilor Maglev fără emisii în timpul operării. Totuși, provocările financiare reprezintă un obstacol major: costurile totale ale construcției unei astfel de infrastructuri se estimează la aproximativ 20 de trilioane de dolari, ceea ce face ca proiectul să fie unul dintre cele mai costisitoare propuse vreodată.

Elon Musk, fondatorul companiei The Boring Company, sugerează că noile tehnologii de foraj ar putea contribui la scăderea costurilor implicate. Cu toate acestea, viabilitatea economică rămâne un punct de dispută, în special având în vedere complexitatea tehnică și logistica unui sistem de transport intercontinental. În ciuda potențialului revoluționar, proiectul rămâne la stadiul de concept, fără planuri clare pentru implementare în viitorul apropiat.

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News