Livratorii străini urmează să fie instruiți înainte de a se alătura traficului.
Reacțiile din mediul online față de comportamentul curierilor pe bicicletă și scuter în traficul urban sunt din ce în ce mai numeroase, iar majoritatea acestor lucrători provin din alte țări. Această situație a determinat o organizație care apără drepturile angajaților străini să inițieze sesiuni de informare despre regulile de circulație din România, organizate în colaborare cu Poliția Rutieră. Pentru a facilita înțelegerea regulilor, fiecare sesiune este adaptată unei anumite limbi, fiind aduși translatori pentru a elimina barierele de comunicare.
Pe platformele sociale, utilizatorii își exprimă constant frustrarea legată de modul în care acești livratori circulă prin orașe. Printre nemulțumiri se numără traversarea intersecțiilor pe culoarea roșie a semaforului, mersul pe contrasens sau utilizarea trotuarelor în zone aglomerate. Unii comentatori propun ca livratorii să fie instruiți înainte de a se alătura traficului.
Joi dimineață, la sediul Asociației Angajaților Străini din România, s-a desfășurat o astfel de sesiune, având ca participanți livratori din Etiopia. Aceasta a fost a treia sesiune de acest tip, după cele organizate pentru lucrători din Pakistan, Bangladesh și Sri Lanka. Anca Ganea, purtător de cuvânt al asociației, a explicat că, anterior, instruirea se făcea în limba engleză, însă s-a constatat că explicarea regulilor în limba maternă ajută la o înțelegere mai clară, potrivit Antena 3 CNN.
La această sesiune, zece livratori etiopieni și-au dedicat timpul pentru a participa, deși acest lucru însemna pierderi financiare pentru ziua respectivă. Din cauza unei întârzieri neprevăzute a translatorului, cursul a fost amânat până la sosirea unui alt membru al comunității care să asigure traducerea în amharică.
Comisarul Claudiu Costea, reprezentant al Brigăzii Rutiere, le-a transmis participanților mesaje clare despre legislația rutieră, subliniind că toleranța față de consumul de alcool la volan este zero și că încălcarea regulilor poate duce la pierderea locului de muncă sau chiar la pedepse privative de libertate. Prin intermediul translatorului, livratorii au învățat semnele rutiere și regulile de bază pentru a circula în siguranță pe drumurile publice.
Curierii proveniți din Bangladesh, India, Nepal, Pakistan și Sri Lanka își desfășoară activitatea timp de aproximativ 10 ore zilnic, efectuând între 20 și 30 de livrări, în funcție de numărul comenzilor primite și distanțele pe care trebuie să le parcurgă. În decursul anului trecut, au fost raportate zeci de incidente rutiere în care au fost implicați livratori asiatici care utilizau biciclete electrice sau scutere, multe dintre acestea soldându-se cu victime, a explicat Claudiu Costea, potrivit România TV.
Kal, unul dintre participanți, a explicat dificultățile întâmpinate de livratori în România, de la lipsa pistelor pentru biciclete până la riscurile din trafic. El a menționat că mulți colegi au avut accidente din cauza liniilor de tramvai sau a interacțiunilor neprevăzute cu pietonii și vehiculele. Totuși, el consideră că sesiunea de instruire i-a ajutat pe colegii săi să conștientizeze importanța respectării regulilor de circulație.
Datele oficiale arată că, în București, anul trecut s-au înregistrat 428 de accidente grave, soldate cu 65 de decese și sute de răniți. Poliția Rutieră a raportat și un număr semnificativ de accidente în care au fost implicați livratori străini pe mopede sau biciclete, principalele cauze fiind nerespectarea normelor de circulație, neacordarea priorității și viteza neadaptată la condițiile de drum. Astfel de sesiuni de instruire sunt menite să reducă aceste incidente și să contribuie la siguranța tuturor participanților la trafic.
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News
de Roxana Neagu