Nicușor Dan, absent de la investițiile în infrastructura Capitalei. Planșeul de la Unirii, realizat de primarul Băluță cu bani de la Guvern

Primarul social democrat al Sectorului 4, Daniel Băluță, a semnat ieri, la Guvern, alături de premierul Marcel Ciolacu, proiectul privind repararea planșeului Unirii, una dintre cele mai tranzitate zone ale Capitalei, cu o vechime de aproape 100 de ani. Contractual de finanțare are o valoare de 750 de milioane de lei. 

Șantierul pentru reparațiile capitale de la Planșeul Unirii se va deschide efectiv în 2025, cu termen de finalizare 2028, iar proiectarea și  obținerea autorizației de construire începe anul acesta. Este o investiție pentru care primarul Daniel Băluță a făcut demersuri și a obținut sprijin de la Guvern încă de anul trecut. 

Refacerea planșeului Unirii, proiect capital pentru Centrul Capitalei 

Semnarea contractului de ieri marchează oficial startul unui proiect extrem de important pentru Capitală. Planșeul de la Unirii, cel sub care se află și stațiile de metrou Unirii 1 și 2, este vechi de aproape 100 de ani, iar ultimele reparații de acolo au avut loc în urmă cu 40 de ani. Intervenția pentru reconsolidarea acestuia este extrem de necesară, în condițiile în care principalul responsabil, Primăria Capitalei condusă de Nicușor Dan, nu a întreprins niciun pas în acest sens și nu va lua parte la proiect.

„Prin alocarea resurselor financiare de către Guvern, rezolvăm, după aproape un secol, una dintre cele mai mari provocări ale infrastructurii Bucureștiului, din chiar centrul Capitalei. Experții au semnalat, la timp, cât de gravă este provocarea generată de starea Planșeului Unirii, iar responsabilitatea noastră este de a găsi rapid cea mai bună și mai durabilă soluție. De aceea mă bucur că împreună, noi, autoritățile locale ale Sectorului 4 și Executivul, putem pune în siguranță centrul Bucureștiului, printr-o investiție importantă, care rezolvă una dintre cele mai complexe lucrări de infrastructură de după Revoluție. De acum, intrăm într-o scurtă etapă birocratică, a documentelor de autorizare a lucrărilor, însă sunt convins că vom putea începe aceste activități cel târziu, la 1 octombrie”, a declarat Daniel Băluță la semnarea contractului.

Primăria Sectorului 4 și-a asumat proiectul de refacere capitală a planșeului Unirii, obiectiv de infrastructură strategică a Bucureștiului, inclus de către specialiști în clasa tehnică IV, nesatisfăcător. 750 de milioane de lei costă investiția în reabilitarea planșeului, bani alocați de Executivul condus de Marcel Ciolacu.

„Îi mulţumesc mult domnului Daniel Băluţă, primarul Sectorului 4, una dintre cele mai active administraţii locale din România. Alături de specialişti, Primăria Sectorului 4 a identificat cele mai bune variante pentru refacerea unui nod de infrastructură complex din inima Capitalei, un nod vital pentru siguranţa celor aflaţi în trafic, dar şi a întregii zone. Ştiu că nu este un proiect uşor. În plus pe parcursul lucrărilor vom avea o perioadă de restricţii de trafic. De aceea este esenţial ca lucrările să fie realizate rapid şi în termenele stabilite”, a declarat premierul Marcel Ciolacu, la semnarea de la Palatul Victoria.

Cum se vor desfășura lucrările și când încep restricțiile de trafic

Primarul Baluță susține că indiferent de momentul debutului efectiv al șantierului, în 2024 circulația auto și cea pietonală nu vor fi restricționate absolut de loc. De asemenea, se va lucra în 3 schimburi, la foc continuu, astfel încât proiectul să fie finalizat la termen. Debutul șantierului va fi în zona Hanul lui Manuc. O asocierea de firme românești a câștigat licitația, Construcții Erbașu, Bogart si Concrete Design Solutions.

Din proiect face parte și reabilitarea structurii de rezistență a tunelului rutier de la Unirii, prin cămășuirea și armarea pereților existenți, precum și refacerea integrală a suprastructurii prezente. 60.000 de autoturisme traversează zilnic Pasajul Unirii.

  Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News