Noaptea cercetătorilor: Prima maşină construită în Sibiu este făcută de profesori şi studenţi ingineri
Prima maşină construită în Sibiu este un monopost de curse, realizat de profesorii şi studenţii ingineri ai Universităţii 'Lucian Blaga' din Sibiu, fiind prezentată public vineri, cu ocazia evenimentului Noaptea Cercetătorilor Europeni.
Echipată cu un motor Honda, maşina de la Sibiu poate atinge viteza de 200 de kilometri pe oră, fiind concepută special pentru curse. Acest prototip valorează 25.000 de euro. Maşina a fost fabricată în trei ani, de o echipă formată din patru profesori şi 25 de studenţi. 'Ceea ce vedeţi este prototipul maşinii de Formula Student realizat de studenţii Facultăţii Inginerie de la diverse specializări, printre care Mecatronică, Robotică, Tehnologia Construcţiilor de Maşini. Au participat în jur de 25 de studenţi. Proiectul durează de vreo trei ani de zile. (...) a pornit de la un cadru de oţel (...) Este o investiţie destul de mare, putem zice că ne ridicăm undeva în jur de 25.000 de euro. Maşina este pregătită, încercăm să înscriem maşina în competiţiile Formula Student de anul viitor. Formula Student este o competiţie la nivel mondial, la care participă echipe ale universităţilor, fiecare echipă participă cu un monopost', a declarat vineri, profesorul Gabriel Racz, Directorul Departamentului de Maşini şi Echipamente Industriale de la Facultatea de Inginerie din Sibiu. Potrivit sursei citate, aceasta este prima maşină fabricată la Sibiu şi va concura în 2020 în Formula Student, având ca piloţi doi studenţi. Maşina de la Sibiu nu are încă un nume, însă studenţii care au conceput-o speră ca în câţiva ani să poată câştiga cu ea competiţia Formula Student. 'Noi nu ne-am înscris ca să facem figuraţie, am vrea să câştigăm, totuşi rămânem cu picioarele pe pământ, nu putem spune că într-un an sau în doi sau în trei', a explicat profesorul Gabriel Racz. Maşina poate fi văzută vineri, în curtea Facultăţii de Inginerie din Sibiu, după care în holul acestei facultăţi. Această prima maşină făcută la Sibiu, oraş în care nu există nicio fabrică producătoare de maşini, ci doar în care se fac componente auto, nu va fi înscrisă în circulaţie, pentru că ea trebuie mai întâi omologată. În prezent, asemenea prototipuri mai există sau sunt în curs de fabricaţie la facultăţi din Cluj-Napoca, Braşov, Iaşi şi Bucureşti, potrivit profesorului Gabriel Racz.
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News
