Protest la Administrația Fondului pentru Mediu
Peste 250 de păgubiți în programul rabla au anunțat participarea mâine 28 noiembrie 2012, între 9.30 - 10.00 la un nou protest în fața Administrației Fondului pentru Mediu în încercarea de a-și recupera voucherele aferente autoturismelor deja distruse și radiate, considerând blocarea acestora un abuz din partea Administrației.
Actiunea păgubiților va fi susținută de reprezentanții firmei prin intermediul căreia aceștia s-au înscris în Programul Rablă, firma autorizată în calitate de colector și a carei activitate de distribuire a voucherelor a fost inițial îngreunată atât de amânările repetate a validarii voucherelor de către lucrătorii Administrației, cât și de disfuncționalitățile continue ale programului informatic PSIPAN (pentru gestionarea autoturismelor), iar ulterior blocată, se arată într-un comunicat de presă, al firmei Andrada Servexim.
Potrivit sursei citate, având în custodie 500 de mașini predate deja de către cetățeni, Societății Andrada Servexim i-au fost aprobate 500 vouchere spre eliberare în cursul celei de-a doua sesiuni din august. Acestea au fost trimise către firmă cu 10 zile întârziere, perioada de desfășurare a programului fiind între 8.08.2012 și 21.09.2012.
Aplicația informatică (PSIPAN) pusă la dispoziția firmei de către Administrația pentru Mediu pentru introducerea datelor despre autoturismele predate a funcționat sporadic și doar 1-2 ore/zi.
Firma acuză că angajații Administrației pentru Mediu au întârziat 2-3 zile validarea și eliberarea certificatului de distrugere pentru fiecare autoturism introdus în program, la care s-au mai adăugat 3-4 zile până la apariția radierii în aplicație. Aplicația și implicit și eliberarea voucherelor au fost blocate de către Administrația pentru Mediu în data de 21.09.2012, deși aceasta dată era înclusă în Protocol ca zi validă;
Din această cauză, până la data de 21.09.2012, când Administrația de Mediu a blocat aplicația, firma colectoare a avut la dispoziție practic 15 – 16 zile în care să introducă datele celor 500 de autoturisme, deci aproximativ 30 /zi, ritm imposibil pentru aplicație. În practică, acest lucru a însemnat că posesorii de autoturisme, deși predaseră și distruseseră vehiculele, prin nevalidarea datelor de către sistem, nu au mai putut intra în posesia voucherelor pentru achiziția noilor autoturisme (multe deja comandate, dar neonorate în lipsa voucherelor);
Atât reprezentații firmei cât și păgubiții s-au prezentat în repetate rânduri cu documente la Administrația pentru Mediu pentru regularizare, unde în loc să se încerce găsirea unei soluții pentru ca cetățenii să își poată ridica voucherele, situația a fost tergiversată (unii dintre responsabili luându-și concediu medical) și ulterior pasată către Ministerul Mediului și Garda de Mediu.
Fiți la curent cu ultimele noutăți. Urmăriți DCNews și pe Google News
